轮胎安全周:为你解读中国轮胎标签

    发布日期:2017-05-16

    中国橡胶网讯  汽车已经深入大众生活,轮胎是汽车唯一与地面接触的安全产品,对驾乘者的生命财产安全至关重要!但你对支撑汽车的轮胎了解吗?

    6月10~16日,中国橡胶工业协会举办的大型公益活动“第三届中国绿色轮胎安全周”将在山东省烟台市再次启航。围绕“绿色环保、安全出行”的主题,再次面向广大消费者普及轮胎基本知识和安全使用常识,宣传绿色轮胎,解读中国轮胎标签。

    “6•15中国绿色轮胎安全周”同期还将举办很多活动,包括6月10~11日在烟台万达广场举行的“2017玲珑杯中国绿色轮胎安全周路演活动(China Tire Safety Week, CTSW)”;6月14~16日在烟台市万达文华酒店举办的“第四届全球轮胎技术论坛”。

    其中一项重要内容就是宣传中国轮胎标签。在全球轮胎技术论坛上,将设置“中国轮胎标签展示专区、前沿技术轮胎展示专区”等,向广大消费者普及轮胎标签相关知识。

    什么是轮胎标签,它有什么意义,能为消费者带来什么便利?下面就轮胎标签的知识向消费者做一下普及。

    一、我国实行轮胎标签制度的意义

    标签制度的建立,规范了国内轮胎性能指标,淘汰了一些性能不达标的轮胎产品,优化了轮胎产能,提高产业集中度,促进市场良性竞争和产品结构调整及企业转型升级。

    滚动阻力、湿滑性能和噪声等轮胎标签指标将规范轮胎的燃油经济性、安全性和对环境噪声的贡献,提高了轮胎的节能环保性能。轮胎企业开发更多的绿色轮胎,实现绿色轮胎产业化,将促进轮胎行业的节能环保发展和低碳社会的建设。

    标签制度中,对轮胎性能提出更明确的要求,轮胎在滚动阻力、湿地抓着力、噪音等方面的性能得到提升,将全面提高产品档次和市场竞争力,促进技术创新,增强品牌效力,提高企业竞争力。

    绿色轮胎对轮胎的制造过程提出了更高的环保要求,促使轮胎企业使用优选的环保型原材料,并在生产工艺上实现“四低”。中橡协将重点推进行业生产技术标准、自律规范、节能减排、低碳标准的制定工作,加强行业自律,完善行业自我约束和相互监督机制,促进行业健康有序发展。

    随着轮胎标签制度的建立,绿色轮胎在市场上的份额将不断提升,企业加大绿色轮胎产能的投入,实现绿色轮胎产业化。行业将以绿色轮胎产业化为契机,全面推进工业节能、低碳、环保和清洁生产的步伐,引导全行业推进绿色生产、绿色产品,提高行业科学发展的水平,实现产业升级。

    二、轮胎标签的解读

    轮胎标签是一个供消费者选择购买的标识,它反映产品各方面的性能指标。由于标签形式反映的轮胎性能指标比较形象、直观,因此是较为可行的声明方式。

    轮胎标签是附在轮胎产品上的一种信息标签,用于表示轮胎产品的滚动阻力系数等级、湿滑抓地力性能等级和噪音等级,为消费者的购买决策提供必要的信息,引导和帮助消费者选择高性价比的产品。

    轮胎标签上标明了轮胎滚动阻力系数(能源效率)、湿路面抓着性等级(安全性)、噪声等级3个性能参数:

    1.滚动阻力系数(能源效率等级)

    汽车燃油消耗中20%以上是由轮胎贡献的。能源效率级别的划分是依据滚动阻力系数RRC的大小,从A~G级共分为6个等级,其中轿车轮胎D级为空白,载重轮胎G级为空白。 A级燃油经济性能最好,G级性能最差,A级和G级轮胎的油耗差别在7%~8%之间。

    A级在标签上的颜色为绿色,G级在标签上的颜色为红色。

    以轿车轮胎为例:A级滚动阻力系数为RRC≤6.5,在标签上用绿色表示,为最省油;G级滚动阻力系数为RRC≥12.1,在标签上用红色表示,为最不省油。

    假设小轿车平均油耗为9升/100公里(SUV、轿车)、50000公里寿命,每提升一个等级,则每辆车节约68升汽油(四条轮胎),每条轮胎节油17升。

    载重车轮胎:A级滚动阻力系数为RRC≤4.0,在标签上用绿色表示,为最省油;F级滚动阻力系数为RRC≥8.1,在标签上用红色表示,为最不省油。

    2.湿路面抓着性等级

    轮胎湿路面抓着性等级的划分依据是湿地抓着性指数(G)的大小。参考标准为车速每小时80公里的情况下刹车到静止所用的距离,抓地力为A级的轮胎刹车距离比最差的G级轮胎短18米。A级为最好,在标签上的颜色为绿色;G级为最差,在标签上的颜色为红色。

    轿车和轻卡轮胎的湿路面抓着性等级分为A~G共5个等级,其中D级和G级为空白。A级湿地抓着性指数1.55≤G,F级湿地抓着性指数F≦1.09。

    载重车轮胎的湿路面抓着性等级分为A~G共6个等级,其中G级为空白。A级湿路面抓着性1.25≤G,F级湿地抓着性指数F≦0.64。

    每提升一个等级,在一次至关重要的雨天紧急制动中,可以为自己和他人多赢得3~5米的距离。这样的决定,不仅仅关系金钱的付出,更可能关系到生命的代价。

    下图为轿车轮胎湿滑制动性能对制动距离的影响80km/hà0 。

    轮胎安全周

    3.轮胎噪声等级

    轮胎噪声等级N的划分依据轮胎噪声的限值进行,分为从A~C的3个等级,在标签上同时标明轮胎的噪声数值。不同断面宽的轮胎,其噪声限值不同,限值是最低门槛。A级为最好,C级为最差。以轿车轮胎名义断面宽≤185mm为例,A级噪声值为67分贝,C级噪声值大于70分贝。

    4.轮胎标签示例

    轮胎安全周

     

     来源:中国橡胶网